Hyviä uutisia torstailta 11. helmikuuta 2010:

Maailman parasta jäänmurtoa

Arctia Icebreaking Oy Jäänmurtajat avustavat kauppa-aluksia Itämerellä avaamalla väyliä, hinaamalla ja irrottamalla aluksia sekä varmistaen talviliikenteen turvallisuuden.
Suomen satamat ja niihin johtavat väylät jäätyvät joka vuosi, mutta jäänmurtajat mahdollistavat säännöllisen ja varman meriliikenteen Itämerellä ympäri vuoden. Aiempaa leudommat talvet ovat avanneet jäänmurtajille myös uusia tehtäviä ja markkinoita.

Nykymuotoinen jäänmurto aloitettiin Suomen rannikolla jo vuonna 1890. Erikoisvarustamo Arctia Icebreaking Oy jatkaa perinteitä yhdellä maailman voimakkaimmista jäänmurtolaivastoista.

Laivaluokan murtajia tarvitaan Suomen ohella Ruotsin, Venäjän ja Kanadan vesillä vuosittain. Baltian maat, muut Itämeren rannikkovaltiot, Yhdysvallat sekä Japani tarvitsevat jäänmurtoa satunnaisesti. Lisäksi jäänmurtoa tarvitaan mahdollistamaan pääsy napa-alueille tutkimustyötä ja luonnonvarojen hyödyntämistä varten.

– Suomea voidaan pitää alan huipputekniikan kehtona telakkaosaamisemme takia. Omien murtajiemme lisäksi meillä on suunniteltu ja rakennettu jäänmurtajia useimpiin jäänmurtomaihin, liiketoiminnan johtaja Atso Uusiaho Arctia Icebreaking Oy:stä kertoo.

Jäätilanne määrää tahdin

Talven jääolosuhteista riippuen jäänmurron työmäärä vaihtelee 500 – 1100 toimintapäivän välillä. Kuluvasta talvesta tulee Uusiahon mukaan pitkäaikaisiin keskiarvioihin verrattuna ankaruudeltaan jotain leudon ja normaalin välillä jääpeitteen laajuuden perusteella.

– Toisaalta elämme nyt 2000-luvun kylmintä talvea. Laajin jääpeite saavutetaan helmikuun lopun ja maaliskuun keskivaiheen välillä, jolloin talven todellinen ankaruus vasta varmistuu.

Uusiaho kuitenkin arvelee, että jäänmurtajat työllistyvät tänä talvena jonkin verran edellisvuosia enemmän. Taloudellisesta taantumasta johtuvalla liikenteen vähenemisellä aikaisempiin vuosiin verrattuna on toisaalta päinvastainen vaikutus.

Kohti uusia markkinoita

Talvien leutoneminen on mahdollistanut aiemmin luoksepääsemättömien arktisten alueiden luonnonvarojen hyödyntämisen. Jäänmurtajille on niin ikään avautunut uusia markkinoita avustus-, suojaus- ja tukialustehtävissä.

Myös Arctia Icebreaking tarjoaa monitoimimurtajien offshorepalveluja, lauttaliikenne-, merirakennus- sekä öljyntorjuntapalveluja.

– Koska jäänmurtajat ovat kehittyneet entistä monikäyttöisemmiksi, niitä voidaan käyttää mm. vedenalaisten rakennustöiden tukialuksina sekä öljy- ja kaasukenttien rakennus- ja huoltotöiden apualuksina, Uusiaho kertoo.

– Kesällä jäänmurtajat suljetaan pariksi-kolmeksi kuukaudeksi, mutta monitoimimurtajat pystyvät työskentelemään avovesiominaisuuksiensa ansiosta ympäri vuoden.

www.arctia.fi

Katso kuvasarja jäänmurtajista: www.info-finlande.fr/briseglaceUK/home.html.

SO-M

Herättikö kirjoitus ajatuksia? Kerro niistä muillekin!

* Täytäthän kaikki kentät
Kukaan ei ole vielä kommentoinut tätä artikkelia.