Torstai, 9. syyskuuta, 2010

Kärjessä
Torstai, 10. kesäkuuta, 2010
Vaikka ”15 minuutin kuuluisuuden” tavoittelu on lisääntynyt, useimmilla suomalaisilla ei ole tapana pyrkiä joukon kärkeen. Mieluummin katselemme joukon keskivaiheilta, miten asiat kehittyvät. Usein se tarkoittaa, että teemme saman kuin muutkin, muttemme yhtään enempää.
Mutta meidän pitäisi. Olemme maasta, jonka runsaita luonnonvaroja ovat lähinnä metsät. Niidenkin kilpailukyky paperin raaka-aineena on uhattuna. Kansakunnan vastuunkantajien suulla on jo pitkään kehotettu, että voidaksemme säilyä vauraana kansakuntana meidän pitää löytää uusia menestyksen lähteitä. Ehkä luontommekin tarjoaa sellaisia, kun meillä on runsaasti vettä järvissä, joissa, meressä ja pohjavetenä. Maailmalla on puutetta hyvästä vedestä ja vedestä ylipäätään – tulevaisuudessa yhä enemmän. Samoin on puutetta meille itsestään selvästä luonnonrauhasta.
Voimme etsiä tulevaisuuden vaurauden lähdettä myös tuoteinnovaatioista. Nokian edelleen jatkuva menestys on tunnetuin esimerkki. Nokian vanavedessä syntyi 1990-luvulla myös koko joukko elektroniikkatoimialan palveluinnovaatioita, jotka menestyivät aikansa, mutta ovat nyttemmin lähes hävinneet maasta. Ne olivat kuitenkin tärkeitä työllistäjiä, vaurastuttajia ja itsetunnon kohottajia silloin, kun nousimme maailmanennätysvauhdilla edellisestä lamasta.
Olen mukana nostamassa jälleen yhtä suomalaista innovaatiota maailmanmenestykseen. Neste Oil on kehittänyt uusiutuvista raaka-aineista valmistettavan huippudieselin, joka öljytuotteiden tukkumarkkinoilla tunnetaan vaikealla nimellä NExBTL diesel. Laadullisesti se päihittää paitsi kaikki tähänastiset biodieselit, myös fossiilisen dieselin. Ja valmistusprosessissa voidaan käyttää laajempaa raaka-ainekirjoa kuin muissa biopolttoaineissa. Tavoitteena on käyttää raaka-aineena mahdollisimman paljon sivutuotteita ja suoranaisia jätteitä. Esimerkiksi viime vuonna NExBTL-dieseliä valmistettiin pelkästään eläinrasvajätteestä noin 11 miljoonaa litraa.
Liikenteen biopolttoaineiden markkinat kasvavat jo EU-säädännön pakottamina. EU onneksi luo myös säännöstöä, jolla huolehditaan biopolttoaineiden koko elinkaaren aikaisesta kestävän kehityksen mukaisuudesta. Niissäkin asioissa Neste Oil on kehityksen kärjessä. Kärjessä kulkiessa joutuu kokemaan myös pahimman vastatuulen. Sen jaksaa, kun tietää tekevänsä hyvää ja oikein.
Olen huhtikuun lopulta lähtien autoillut aivan normaalilla dieselautolla pelkästään uusiutuvista raaka-aineista valmistetulla polttoaineella. Elämän hauskoihin paradokseihin kuuluu, että öljy-yhtiön miehen autossa on tarra ”ei tippaakaan öljyä”.
Mutta meidän pitäisi. Olemme maasta, jonka runsaita luonnonvaroja ovat lähinnä metsät. Niidenkin kilpailukyky paperin raaka-aineena on uhattuna. Kansakunnan vastuunkantajien suulla on jo pitkään kehotettu, että voidaksemme säilyä vauraana kansakuntana meidän pitää löytää uusia menestyksen lähteitä. Ehkä luontommekin tarjoaa sellaisia, kun meillä on runsaasti vettä järvissä, joissa, meressä ja pohjavetenä. Maailmalla on puutetta hyvästä vedestä ja vedestä ylipäätään – tulevaisuudessa yhä enemmän. Samoin on puutetta meille itsestään selvästä luonnonrauhasta.
Voimme etsiä tulevaisuuden vaurauden lähdettä myös tuoteinnovaatioista. Nokian edelleen jatkuva menestys on tunnetuin esimerkki. Nokian vanavedessä syntyi 1990-luvulla myös koko joukko elektroniikkatoimialan palveluinnovaatioita, jotka menestyivät aikansa, mutta ovat nyttemmin lähes hävinneet maasta. Ne olivat kuitenkin tärkeitä työllistäjiä, vaurastuttajia ja itsetunnon kohottajia silloin, kun nousimme maailmanennätysvauhdilla edellisestä lamasta.
Olen mukana nostamassa jälleen yhtä suomalaista innovaatiota maailmanmenestykseen. Neste Oil on kehittänyt uusiutuvista raaka-aineista valmistettavan huippudieselin, joka öljytuotteiden tukkumarkkinoilla tunnetaan vaikealla nimellä NExBTL diesel. Laadullisesti se päihittää paitsi kaikki tähänastiset biodieselit, myös fossiilisen dieselin. Ja valmistusprosessissa voidaan käyttää laajempaa raaka-ainekirjoa kuin muissa biopolttoaineissa. Tavoitteena on käyttää raaka-aineena mahdollisimman paljon sivutuotteita ja suoranaisia jätteitä. Esimerkiksi viime vuonna NExBTL-dieseliä valmistettiin pelkästään eläinrasvajätteestä noin 11 miljoonaa litraa.
Liikenteen biopolttoaineiden markkinat kasvavat jo EU-säädännön pakottamina. EU onneksi luo myös säännöstöä, jolla huolehditaan biopolttoaineiden koko elinkaaren aikaisesta kestävän kehityksen mukaisuudesta. Niissäkin asioissa Neste Oil on kehityksen kärjessä. Kärjessä kulkiessa joutuu kokemaan myös pahimman vastatuulen. Sen jaksaa, kun tietää tekevänsä hyvää ja oikein.
Olen huhtikuun lopulta lähtien autoillut aivan normaalilla dieselautolla pelkästään uusiutuvista raaka-aineista valmistetulla polttoaineella. Elämän hauskoihin paradokseihin kuuluu, että öljy-yhtiön miehen autossa on tarra ”ei tippaakaan öljyä”.
Osmo Kammonen
Viestintä-, markkinointi- ja yhteiskuntasuhdejohtaja, Neste Oil
Uusimmat
- Innovaatiotoiminta avautuu
- Paras testimaa sähköautoille
- Pitkä kuuma kesä
- Paras maa
- Uutta verta innovaatioihin
- Aalto-yliopisto kannustaa yrittäjyyteen
- Suomalainen hammashoito on digiajassa
- Koko Helsinki on minun
- Muuttuvan maailman ihmeitä
- Vihertyvät kaupungit
- Kärjessä
- Puhdas teknologia ja vihreä teknologia
- Suomesta menestyvä jakamisen tasavalta


